从2022年第一季度开始，南都·湾财社启动了对深圳市国有企业及其控股或参股的上市公司新媒体信息发布情况的专项评测，重点通过阅读量这一核心指标来衡量新媒体账号的影响力。随着测评的深入，他们推出了“深圳国资国企新媒体信息发布观察榜”，以此总结运营和传播的成功经验，推动深圳国资国企新媒体的发展和优化。
此次推出的“2025年12月深圳国资国企新媒体信息发布观察榜”（以下简称“深圳国资新媒体观察榜”），涵盖了31个深圳国企的一级账号以及23个深圳国资控股或参股的上市公司微信公众号，合计54个账号。值得注意的是，这些账号中，有许多已成功上市。
深圳国企一级账号：头部账号发力，尾部账号仍需加强
从整体发稿数量来看，2025年12月，深圳国企一级账号的头部账号继续保持较高的发文频率，部分账号在发稿量上实现了显著增长。比如，深圳巴士集团新增了18篇文章，凭借98篇的发稿量稳居榜单第一；深圳市城市公共安全技术研究院的新增文章数也达到了21篇。然而，一些账号的发稿量却出现了下降，尤其是第壹人才和深圳资本集团，各自减少了8篇。
在阅读量上，部分账号迎来了回升，尤其是深圳地铁，其阅读量新增了11万+，以58.4万+的阅读成绩位居榜首；而深圳市创新投资集团则录得了22886的增长，增幅明显。但也有一些账号的阅读量出现下滑，例如国信证券减少了39285，特区建工集团的阅读量也减少了8802。
具体来看，深圳地铁、国信证券和深圳市东部公交的阅读量分别达到了58.4万+、13.2万+和9.7万+，牢牢占据前三位。而特区建发集团、深圳免税和振业阳光招采则位居榜单尾部，阅读量分别仅为154、196和2693。
点赞量方面，用户的互动热情集中在头部账号，尤其是深圳地铁、深圳巴士集团和国信证券，其点赞量分别达到了4934、3382和1410。相比之下，尾部账号的点赞量则显得较为低迷，深圳免税和特区建发集团甚至没有获得任何点赞，而振业阳光招采仅获得了6个点赞。
在推荐量方面，头部账号的内容分享量明显较高，传播的广度也更大。深圳巴士集团、深圳地铁和深农集团的推荐量分别为2165、1761和497，位列前三。而特区建发集团、深圳免税和振业阳光招采的推荐量则都处于榜单的尾部。
根据年度发文趋势分析，一级账号的发文高峰期集中在4月、5月和9月，其中，4月和5月的平均发稿量分别为29.8篇和32.1篇，9月的发稿量也达到了29.8篇，而在2月和10月，发文量则较为低迷，分别为16.48篇和22篇。
9月和10月是一级账号的阅读量高峰期，深圳地铁的表现尤其突出，9月和10月的阅读量分别超过了91.1万次和86.8万次，极大地提升了整体的阅读量均值。值得注意的是，尽管9月的互动表现较为积极，但整体来看，尾部账号的互动仍然较为疲软。
深圳国资上市公司新媒体账号：头部内容强势，尾部互动不足
从上市公司新媒体账号的表现来看，2025年12月，头部账号的发稿量较为充足，且内容和互动表现双优。特发信息在这一阶段新增了14篇文章，而其他一些账号的发稿量则有所下降，比如海能达减少了9篇，深城交减少了6篇。
在阅读量上，中国平安和怡亚通的表现尤其突出，分别新增了50788和18538的阅读量；而部分账号则遭遇了负增长，达实智能减少了10141，海能达减少了9428。
具体来看，中国平安、深圳航空和中集集团分别以10.6万+、6.1万+和4.8万+的阅读量占据了前三位，而天音通信控股股份有限公司、深房集团和深圳控股则表现较弱，阅读量分别为0、103和107。
点赞量的分布与阅读量的走势高度一致，中国平安、中集集团和深圳航空的点赞量分别为1608、794和345，远超尾部账号。而在推荐量方面，中国平安和中集集团的推荐量分别为1396和485，显示出较强的内容传播力。
就整体运营表现而言，深圳航空、中集集团和达实智能的发文频率较为平稳，而天音通信控股股份有限公司、特发信息和英飞拓Infinova则存在较大波动。在阅读量稳定度方面，达实智能、怡亚通和深城交的表现较为稳定。
总结与展望
2025年，深圳国资国企微信公众号的整体运营呈现出显著的分化现象。头部账号在内容发布和互动方面的表现远超其他账号，而尾部账号的活跃度和传播效果仍需加强。特别是在热点事件和内容策划的结合上，各账号可进一步提升内容的精准匹配度，优化发布节奏，特别是在传播高峰期抓住机遇，提高整体运营效率。