2月3日，海能达股价微幅上扬1.20%，全天成交额达到2.69亿元，换手率为1.93%，总市值稳居198.78亿元。公司在专业无线通信领域的稳健布局和技术积累，正在为其长期发展提供坚实支撑。
技术与产品实力：从北斗到低空经济的深度布局
早在2020年5月14日，海能达便在互动平台上透露，公司部分终端产品已采用北斗系统模块，实现高精度、高可靠的定位功能，这些属于北斗系统下游应用。与此同时，公司还在积极研发卫星互联网相关的地面通信系统，开拓新的业务方向。
海能达的历史积淀同样深厚。根据2022年8月4日鹤壁经济技术开发区网站信息，公司子公司鹤壁天海电子信息系统有限公司，原无线电四厂始建于1959年，是总参信息化部军用通信车及方舱专业定点生产厂之一。这里研制过我军第一部方舱通信车，并参与了神舟五号至七号飞船的载人航天任务通信设备研制及保障工作。
进入新能源和低空经济领域，公司子公司深海EMS聚焦高端制造，覆盖新能源、汽车电子、智能机器人、通信及服务器三大重点领域。2024年上半年，深海EMS在新能源汽车电子方向取得突破：客户包括特斯拉、极氪、问界、小鹏、理想、大众、宝马等热门车型。公司还与国内头部互联网零售科技企业达成战略合作，切入低空经济领域，提高在低空经济的配套能力，同时将通信及服务器业务从传统服务器延伸至AI终端应用。
海能达拥有完整的产品线，从模拟到数字、从终端到系统、从语音到数据的全系列产品应有尽有，可根据客户需求提供定制化解决方案。例如，公安350MHz集群调度系统、公安单警及可视化指挥调度系统、高速公路无线音视频指挥系统、车载应急通信指挥系统、轨道交通运营指挥调度系统等，都充分体现了公司在复杂通信场景中的综合能力。
| 产品类别 | 示例 | 应用场景 | |-----------|------|----------| | 模拟终端 | 常规终端、集群终端 | 基础语音通信 | | 数字终端 | DMR数字终端、TETRA数字集群终端、PDT数字集群终端 | 城市调度、应急通信 | | 系统平台 | MPT模拟集群系统、PDT数字集群系统、移动视频系统 | 公安、交通、企业指挥调度 |
此外，公司还出资2000万元参与设立深圳市鹏鼎创盈金融信息服务股份有限公司（鹏金所），布局互联网金融领域。
资金与市场表现
当天主力资金净流出643.30万元，占总成交额的0.02%，连续三日被减仓。主力成交额1.01亿元，占总成交额7.36%，显示筹码分布较为分散。技术面上，股价在压力位11.18元和支撑位10.75元之间震荡，区间操作机会明显。
公司概况与发展战略
海能达通信股份有限公司位于深圳市南山区高新区北区北环路9108号海能达大厦，成立于1993年5月11日，2011年5月27日上市。公司专注于对讲机终端和集群系统的研发、生产与销售，是全球专业无线通信设备的重要供应商，也是中国行业龙头。主营收入构成：终端44.36%，系统42.37%，OEM及其他13.27%。
截至2025年9月30日，公司股东户数为25.72万户，人均流通股4987股。2025年1-9月，海能达实现营业收入37.46亿元，同比下降10.26%，归母净利润1.86亿元，同比下降26.00%。公司A股上市以来累计派现3.09亿元，近三年暂无分红。
在机构持仓方面，截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司位列第三大流通股东，持股1361.72万股；南方中证1000ETF、国泰中证全指通信设备ETF、华夏中证1000ETF及广发中证1000ETF也占据重要份额，显示市场对海能达的关注持续存在。
整体来看，海能达凭借深厚的技术积累、完整的产品线和广泛的行业应用场景，正在形成从高端制造到智能化应用的全方位布局。面对新能源、低空经济以及AI终端等新兴领域，公司正以敏捷的研发和精细化的调度能力，不断推动业务拓展和技术升级。