随着人工智能和物联网技术的飞速发展，智能车载设备正迎来一个前所未有的发展黄金时期。如今，车载导航、行车记录仪、智能对讲机、智能后视镜、智能HUD等产品层出不穷，不断提升传统车辆的服务体验和安全性能。
根据数据显示，2016年，中国智能车载设备市场规模达到158亿元，年增长率接近70%。到了2017年，市场规模已经达到了250亿元，增长幅度为58.2%，预计到2018年将突破335亿元。业内专家预测，2019年该市场规模有望突破400亿元大关。
在这片前景广阔的市场蓝海中，各类车载设备厂商纷纷涌现，争夺这一新兴市场的份额。近期，一款创新的车载对讲机吸引了业内的广泛关注。该产品不仅突破了传统模拟对讲机的技术限制，还打破了交通法规对开车使用手机的限制。它集成了视频对讲、交友互动和数据应用等多种功能，堪称全球首款视频对讲机。
在4月9日开幕的第六届中国电子信息博览会（CITE 2018）上，记者走访了北京九方广维科技有限公司，深入探讨了这款革命性视频对讲机的技术创新以及它的未来市场前景。
九方广维联合创始人兼CEO杜太广在谈到视频对讲机的创造初衷时表示：“作为中国越野领域第一媒体‘越野e族’的联合创始人，我深知传统对讲机在实际使用中的局限。我们组织过多次车友会活动，发现传统对讲机在沟通距离、实时性和互动性上的不足。通过视频对讲机，我们不仅解决了这些问题，还使车主能够实时分享道路状况、景色以及美食等，极大增强了车友间的联系和互动。”
作为全球首款车载视频对讲机，这款产品拥有三大核心硬件：前后摄像头、对讲机和手咪。两个摄像头可以实时呈现车内外全景影像，给用户带来沉浸式体验。通过手咪控制器，车主不仅可以进行视频直播，还能分享路况、天气、景色等信息，甚至还能记录行车过程，提供实时导航、路况信息、奥维轨迹等功能。
九方广维董事总经理程思危详细介绍了视频对讲机相比传统对讲机的优势。传统模拟对讲机存在明显的距离限制，而视频对讲机则能够通过2G、3G、4G甚至WIFI网络实现全球互联的实时视频对讲。当信号低于80K时，系统会自动切换为语音对讲；如果处于无信号区域，视频对讲机会在车与车之间不超过300米时自动进行中继，确保沟通不断线。
此外，视频对讲机还特别考虑到“懒癌”车主的需求。在首次使用时，系统会自动生成二维码，用户扫描后下载APP并注册个人信息，形成身份认证，进而实现手机与对讲机的捆绑。此后，车主可以查看其他车友的车辆信息、车主性格、车况以及救援和保养记录等，所有信息一目了然。
程思危还提到，视频对讲机的群聊功能与微信相似，车主可以像添加好友一样轻松建立群组。一个群组最多可以容纳500人，用户不仅可以一对一对话，也可以向群内所有成员发送视频信息。同时，开机时视频对讲机会自动加入一个随机的50人海聊群，关机时则自动退出。通过这一方式，车主可以与陌生的车友互动，拓展社交圈。
值得注意的是，视频对讲机还具有强大的户外救援功能。当车主进入信号不佳的地区时，可以通过一键SOS功能向卫星发出求救信号，并记录最后的轨迹。一旦完全失去信号，系统会帮助定位最后有信号的点，从而提高车辆的定位和救援效率。
自驾游群体对这款视频对讲机的需求十分强烈，尤其是在越野车队中。例如，“越野e族”拥有460万用户，其中20万为活跃会员。这一庞大的群体对于车辆的互联互通和紧急救援有着极大的需求。杜太广透露，除了自驾群体外，视频对讲机的目标客户群体还包括车友队俱乐部、行业运输车队以及滴滴专车等。
在采访结束时，记者了解到，这款视频对讲机已经进入量产阶段，并且市场定价将尽量亲民。值得一提的是，九方广维已为这款产品申请了17项发明专利，包括摄像头架构专利、切换软件专利和服务器专利等，成功实现了技术保护。