子夜已过，洋浦国际集装箱码头依旧在深沉的夜色中运转如常。远处的灯火逐渐熄灭，城市沉入夜的宁静，唯有这片港口的灯光格外明亮。岸桥高耸入夜空，像钢铁巨人一样矗立，四周的灯光闪烁着，将作业区照亮得如同白昼。集装箱如同堆放精巧的积木，一辆辆集卡拖车在灯光的映照下来回穿梭，紧张而有序地工作着。
凌晨1时10分，冯渊，海南港航国际港务有限公司生产操作中心值班主任，身穿米黄色工作服，头戴安全帽，手握对讲机，步伐稳健地穿行在岸桥之间。他的目光巡视着每一处工作环节，确保每一步操作都按部就班地进行。对讲机中，不时传来他简洁、清晰的指令，指挥着这台庞大的机器流畅运转。
冯渊今年30岁，从17日晚8点开始，他便坚守在岗位上，直到第二天的晨曦。作为一名有着五年工作经验的广东人，他已经完全融入了这片土地，称自己为“海南洋浦人”，同时也是海南自贸港建设的亲历者和见证者。他深知，港口的每一次集装箱安全装卸，每一艘船的准时离泊，都是这片自贸港建设的脚步和力量。
过去五年，冯渊亲眼见证了洋浦国际集装箱码头的巨大变化。随着区域国际集装箱枢纽港扩建工程的推进，洋浦港已经具备接纳全球最大集装箱船的能力，年设计通过能力正稳步迈向500万标箱。洋浦港不仅拥有65条内外贸航线，更通过西部陆海新通道和“一带一路”节点的优势，吸引了全球航运资源汇聚。在技术上，洋浦港更是走在了时代前沿，港内运输车辆100%实现电能替代，岸电设施推广应用，为绿色环保贡献力量。
今年，港口的吞吐量突破了300万TEU，年内单日吞吐量峰值达1.64万TEU，船舶接纳能力持续提升，洋浦港在全球航运网络中的重要地位逐渐显现。尤其是自4月起，货物量翻倍增长，频繁的岸桥作业、络绎不绝的货轮停泊，预示着洋浦港正朝着“国际集装箱枢纽港”的目标快速迈进。
在冯渊的指挥下，凌晨3时，岸桥精准地抓起集装箱，沉稳地转移到等候的集卡上，整个过程一气呵成，丝毫不差。对讲机中的每个指令都显得简洁而有力，冯渊的沉稳与果敢，让整个操作流程流畅且高效。
冯渊不仅是港口的“指挥官”，更是见证者和参与者。在这片土地上，洋浦的每一次进步和突破，都离不开无数像冯渊这样的坚守者。他们用汗水和智慧推动着洋浦港的每一次腾飞，为海南自贸港的建设贡献着自己的力量。
凌晨的风吹拂着港口，冯渊仍将坚守岗位直到早上8点。他知道，封关后的第一批货轮即将启航，而他也将亲眼见证这片希望的土地，在阳光的照射下，迈向新的辉煌。