水上环卫工人守护广州河道环境的同时，也一次次在关键时刻伸出援手。3月28日，广州海印桥附近水域，一名男子突然落水；广州环投环境集团下属越秀机械化公司（以下简称“越秀公司”）的四名水上环卫工人，立即放下手头保洁作业，分别驾驶三艘保洁船冲向江心，将这名落水男子成功救起。据悉，这四个人当中，有人已经不止一次在工作中参与救人。
返航途中突遇险情，三船高速“调度”集结
3月28日上午，刘春生、雷诗迪、唐小建、刘国太四名环卫工人，像往常一样驾驶保洁船，在珠江广州中心城区水域进行水面保洁作业。他们按照“分片包干”的作业模式，各自负责一段江面：有人靠近桥区重点区域，有人负责河道中段，有人沿岸线巡查，遇到垃圾就立即靠近，用捞网或船上机械设备将漂浮物打捞上船。
10时50分左右，接近上午作业结束时间，四人驾驶的作业船开始向海印桥水域返航。按照流程，他们需要先减速靠近岸边，检查船况和设备，再回趸船或码头交接情况，汇报当班作业数据。
“返航期间，我忽然发现海印桥附近江面溅起很高的水花，紧接着有个人从水花中冒出来。”驾驶“广州环投001”作业船的刘春生回忆，当时他的第一反应不是疑惑，而是几乎下意识地推大油门，把船头直接对准事发水域。
他一边加速，一边迅速拿起对讲机，用简短而清晰的口令向同事发出“落水救援”信息——包括大致位置、情况判断以及自己正前往救援的动作。这套说话顺序，是他们在日常应急培训中反复练习、形成习惯的。
“打捞垃圾”的常规动作，变成了生死营救的开端
“原本返航是靠向江岸的，但刘春生的船却重新驶回江中心。”驾驶“广州环投004”作业船、紧随其后的雷诗迪说，一开始他以为刘春生只是发现了大块漂浮垃圾，临时折返去打捞。
几秒钟后，他看到一个关键动作——刘春生从船上抓起救生圈，用力抛向江中。就在那一刻，雷诗迪意识到，这已经不是普通作业，而是一场紧急救援。他立刻调整航向，船头改指事发水域，加大马力冲过去。
几乎同时，“广州环投101”作业船驾驶员唐小建，也在对讲机里听到了刘春生急促的呼救。“听到对讲机里刘春生呼救，我马上开船过去。”他说，平时几个人就通过对讲机保持协同，给对方报位置、报流向，这一次，对讲机成了他们在江面“集结”的指挥线。
三艘保洁船围出“安全三角”，精准完成水上接应
赶到现场时，唐小建看到，落水者已经抓住刘春生抛出的救生圈，被拖到了“广州环投001”船旁。“广州环投101”随即减速靠近，但必须控制好距离——既要近到能够共同救援，又要防止船体晃动导致落水者再次呛水或被挤压。
在江面上，三艘船逐步调整位置，形成一个包围式的“三角形安全空间”：
- “广州环投001”在前，作为主要救援船负责牵引救生圈；
- “广州环投004”从一侧靠近，准备协助拉人；
- “广州环投101”在另一侧兜住，防止江流或船只余波把人冲离安全区。
在此过程中，三名船长不断用手势和对讲机互相确认位置和速度，避免船与船之间“顶踏”到一起。水上环卫保洁船虽然吨位不大，但在流速不稳定的河段，如果操作不到位，很容易影响救援。
在确认三艘船的姿态稳定后，刘春生与雷诗迪合力抓住救生圈上的绳索，趁江面浪稍小的一瞬间，用力一拉，将落水男子从水面拽上船。为了防止男子因体力透支站立不稳，他们提前在船舱靠边清出一块空间，让他直接坐倒在甲板上缓一口气。
“是一名看起来20多岁的男子。”和唐小建同船作业的刘国太，一边用手机记录下救援过程，一边在一旁不断提醒同事注意自身安全：“人刚救上来最容易‘二次落水’，不要让他靠得太边。”他们一边安抚落水男子的情绪，一边观察其意识是否清醒，有无明显外伤。
很快，一艘水警船赶到事发水域，在简短沟通后，水上环卫工人协助把落水者安全转移到水警船上，由专业人员进一步处置。
并非第一次救人：老练的“保洁人”，也是熟练的“水上救援队”
这次参与救援的四名环卫工人中，有三人拥有超过五年的水上环卫作业经验。更巧合的是，他们几乎都在工作中经历过救人的紧急场景。
“个别市民喜欢在珠江野泳，上一次救人和野泳有关。”刘春生说，大约五年前，他在一次例行保洁作业中，发现有人在珠江野泳时体力不支，大声呼救。他立即蹬舵掉头靠近，把救生圈抛出去后，缓慢用船牵引，将人带到安全水域，再一把拉上船，最后送到岸边。
“上一次救人，我一次救了两个人。”雷诗迪回忆，大约十多年前，他在作业期间远远看到江面有异常，走近一看，是一名女子拖着一名男子一起掉入珠江，情况十分紧急。他靠近后，先用救生圈固定住离船最近的那个人，再顺流往下追，利用船体侧面和捞网协助，把两人一前一后救起，直到两人连说“没事了”他才松一口气。
“广州的水域保洁不仅在珠江，还深入各大河涌。”唐小建从2003年起就从事水上环卫保洁，是同行口中的“老船长”。他提到，以前在荔湾花地河作业期间，就曾遇到一名女子意外落水，他调转船头顶着水流慢慢靠近，抓准水流和风向，利用船尾形成的小回水区，将女子“圈”到船侧，再将其拉上船。
经验越多，他们越清楚，救人不仅是“冲过去拉一把”那么简单，而是对判断、技术和心理素质的综合考验。
从“捞垃圾”到“保安全”：专业培训和装备是底气
“公司日常的管理，加上保洁船上的装备，让我们每次到岗，都不仅仅是保洁。”刘春生直言，这些年他们的角色已经不单纯是清理漂浮垃圾，而是“水上安全的第一道发现和响应力量”。
越秀公司持续为员工开设应急处理课程，强调水上环境的特殊性：
- 教大家如何在有水流、有风浪、有来往船只的条件下，判断最佳靠近路线；
- 强调救人的前提是先保证自身安全，避免让救援变成“多一个落水者”；
- 模拟不同场景下的呼救、协同和设备使用流程。
每艘保洁船上除了常规的捞网、垃圾收集装置，还随船配有救生圈等救援器材。这些原本为防范突发情况而准备的装备，在真的有人落水时，就成了关键的“救命工具”。
可伸长到水面的捞网，平时用来打捞垃圾，一旦需要，也能在人员距离略远、难以直接接触时，协助把落水者勾拉到船体附近；救生圈则可以在几秒钟内抛出，给对方争取“浮起来”的时间。
在广州的水面上，类似这次的暖心救援，并非孤立事件。许多水上环卫工人在日常巡逻保洁中，都经历过“先救人再回去捞垃圾”的一刻。
“不救，就再也没有机会了”
“也许他们因各种原因落水，但不去救，生命便无法挽回。”刘国太坦言，这也是他在关键时刻毫不犹豫掏出手机记录、提醒同事注意安全的原因。他认为，落水者的逝去不仅是一个生命的终结，还会牵连到他的家庭、工作和整个人生轨迹。
在他眼中，水上环卫工人这个群体，日常默默无闻，但面对落水者时，总是在第一时间把自己的精力和注意力放到“如何尽力救人”上。“希望每个人对每一个生命都予以重视，就像水上环卫工人对待每一次落水一样。”
夏季来临：减少垃圾，更要远离危险水域
“夏季到了，我特别希望市民朋友们能够配合并支持我们的工作。”谈到接下来天气逐渐炎热、下水人数可能增多的情况，刘春生有些担忧。
他有两个朴素又直接的希望：
一是不要向珠江及各大河涌丢弃垃圾，减少水上环卫工人的作业压力，让他们有更多精力和注意力去观察江面情况和应对突发事件；
二是夏日戏水时，千万不要进行危险的水上活动，尤其是到珠江野泳。
“珠江复杂的水文环境并不适合游泳。”他说，珠江作为航道，来往船只频繁，视线死角多，加上水下情况复杂、暗流多变，即便是会游泳的人，一旦在江中遭遇突发身体情况，也很难保证安全，更可能来不及等到救援船赶到。他希望，市民能把这种对“水上风险”的敬畏，变成日常行动中的自我约束。
在一片看似平静的江面上，是一群日复一日巡游其间的水上环卫工人。他们手中的捞网和对讲机，既是清洁城市水环境的工具，也是在危急时刻为生命打开一条生路的“保障”。