2026年8月14日星期五
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海能达发布PTC690 TETRA 800MHz多模智能对讲机:重塑轨道交通与机场高密场景通信体验

随着城市轨道交通、机场和港口等关键基础设施的数字化转型,一线通信正经历从“单兵语音”到“融合协同”的深刻变革。在地铁枢纽早高峰的站台、或是深夜机坪的货运现场,运营、安保、调度、维修和应急处置等多个团队往往挤在同一物理空间内。人员高度密集、呼叫量呈井喷式爆发、任务指令交叉频繁,这对底层通信网络的容量、并发处理能力及业务扩展性提出了严苛考验。 针对这一行业痛点,海能达正式推出PTC690 TETRA...

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海能达PDC650与西安咸阳机场5G MCX获ICCAs两项大奖:从现场调度到智慧枢纽的实战之道

2026年6月17日,全球关键通信展(CCW2026)在英国伦敦举行之际,国际关键通信奖(ICCAs)揭晓。海能达通信股份有限公司凭借PDC650多模智能对讲机和西安咸阳国际机场的5G MCX解决方案,分别斩获“最佳融合终端设备(Best Hybrid Device)”与“交通行业最佳关键通信应用(Best Use of Critical Communications in Transport)”...

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海能达PDC650与西安咸阳机场5G MCX双获ICCAs,展现调度实战与技术落地能力

6月17日,2026年国际关键通信奖(International Critical Communications Awards,ICCAs)在伦敦举行的全球关键通信展(CCW2026)期间揭晓。海能达通信股份有限公司凭借PDC650多模智能对讲机和西安咸阳国际机场的5G MCX解决方案,分别摘得“最佳融合终端设备(Best Hybrid Device)”与“交通行业最佳关键通信应用(Best Us...

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海能达PDC650与西安咸阳机场5G MCX斩获ICCAs两项大奖:将调度变成有温度的技术闭环

6月17日,2026年国际关键通信奖(International Critical Communications Awards,ICCAs)在英国伦敦举行的全球关键通信展(CCW 2026)期间揭晓。海能达通信股份有限公司凭借PDC650多模智能对讲机和西安咸阳国际机场5G MCX解决方案,分别斩获“最佳融合终端设备(Best Hybrid Device)”与“交通行业最佳关键通信应用(Best ...

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Hytera在CCW 2026夺得两项ICCAs大奖,展示AI赋能的宽窄带融合与实战调度能力

Hytera在伦敦的CCW 2026画下圆满句号,携多项AI赋能和任务关键通信成果亮相,并在6月16日举行的国际关键通信奖(ICCAs)上斩获两项大奖。 此次ICCAs表彰全球关键通信领域的卓越实践。Hytera在五项提名中获两项殊荣:PDC650 Dual-mode Rugged Radio获得“Best Hybrid Device”,而面向西安咸阳国际机场的Hytera 5G MCX Sol...

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海能达PDC650与西安咸阳机场5G MCX双赢ICCAs,展示关键通信实战能力

6月17日,2026年国际关键通信奖(International Critical Communications Awards,ICCAs)在英国伦敦举行的全球关键通信展(CCW 2026)期间揭晓。海能达通信股份有限公司凭借PDC650多模智能对讲机和西安咸阳国际机场5G MCX解决方案,分别摘得“最佳融合终端设备(Best Hybrid Device)”与“交通行业最佳关键通信应用(Best ...

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海能达押注“AI专网”:从通信工具商转向国家应急“安全底座”构建者

随着“十五五”规划将安全应急产业提升至国家战略高度,叠加万亿国债等资金投入,中国正以“新质生产力”重构国家应急管理体系。在愈发频繁和极端的自然灾害、事故面前,仅靠一层层堆砌通信设备,已难以匹配复杂的系统性风险,应急通信正从“有网可用”的基础建设阶段,跨越到“智慧、韧性”的新阶段。 国家应急管理部门已明确提出,要启动智慧提升工程,推动AI与空天地一体化通信技术深度融入应急管理。在这样的背景下,传统...

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海能达押注“AI专网”:从对讲机工具商转型国家应急“安全底座”

随着“十五五”规划将安全应急产业提升至战略高度,加之万亿国债等资金的撬动,中国正在用“新质生产力”重构国家应急管理体系。面对极端灾害,仅仅依赖堆砌对讲机、基站等通信设备,已经无法从容应对多源叠加的系统性风险,应急通信正从传统的“基础建设”迈向更具自我学习和抗打击能力的“智慧韧性”阶段。 国家应急管理部门已明确提出,要启动“智慧提升工程”,推动AI与“空—天—地一体化”通信技术深度嵌入应急管理全流...

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海能达5000万美元诉讼落幕:卸下包袱押注AI专网,重塑专网通信新格局

C114讯 3月23日消息(南山)美国伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部(DOJ)的诉讼案作出判决:海能达需向美国政府支付5000万美元,无需向摩托罗拉支付任何赔偿金。这意味着双方持续近10年的系列诉讼已基本进入收尾阶段。 在随后的公告中,海能达给出了一套冷静、专业的应对方案。公司表示,已依据此前与DOJ达成的协议,在约定金额区间的上限基础上,于2024年年度报告中计提预计负债600...

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海能达与DOJ诉讼落幕:卸下10年包袱,押注AI专网重塑专网通信格局

C114讯 3月23日消息(南山)伊利诺伊州联邦地区法院近日作出判决:海能达需向美国政府(DOJ)支付5000万美元,但无需向摩托罗拉支付赔偿金。伴随这一结果出炉,海能达与摩托罗拉持续近十年的跨国诉讼,终于走到接近尾声的节点。 海能达在公告中披露,公司此前已根据与DOJ达成的协议金额区间上限,在2024年年度报告中计提预计负债6000万美元。本次判决落地后,公司将按照企业会计准则进行账务处理,相...

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海能达美诉案落幕:无需赔偿摩托罗拉,轻装押注“AI专网”新赛道

C114讯 3月23日消息(南山)美国伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部(DOJ)的诉讼案作出判决:海能达需向美国政府支付5000万美元,但无需向摩托罗拉支付任何赔偿金。这场持续近十年的系列诉讼,正在接近终点。 在公告中,海能达明确表示,公司此前已根据与DOJ达成的协议区间上限,在2024年年度报告中计提预计负债6000万美元。也就是说,从财务准备上看,这次判决结果在公司预期之内。接...

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海能达与美国司法部诉讼落幕:无需向摩托罗拉赔偿,押注“AI专网”继续领跑专网通信

伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部的诉讼案作出判决:海能达被判向美国政府支付5000万美元,但无需向摩托罗拉支付任何赔偿。这一结果,意味着市场此前高度关注的“是否还要再向摩托罗拉付钱”问题尘埃落定。 从财务角度看,海能达早在2024年年度报告中,已按照此前与美国司法部达成的协议金额区间上限,计提预计负债6000万美元。本次判决落地后,公司将依据企业会计准则进行后续账务处理,但管理层判...

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