雾中天生港：中交二航局昼夜鏖战12号主墩 托起1.4公里输煤“大动脉”
凌晨4点，天生港水道上雾气氤氲，江面像被一层白纱罩住。薄雾深处，一艘货轮突然拉响汽笛，低沉的声音顺着水面压过来，在两岸之间缓缓回荡，像是在给即将开始的浇筑作业鸣笛“起航”。 2026年2月的这一天，对中交二航局南通天生港电厂输煤栈桥项目来说，是个必须一笔写进工程日志的日子——12号主墩承台正式开浇。按照计划，609立方米混凝土将在接下来的9个小时里不断从拌和站运来，经泵车输送，一车接一车、一层叠...
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郑志军坚守14年，确保铁路施工安全顺畅
在中国铁路系统中，铁路护路员郑志军已经在岗位上工作了14年，他的职责就是保障铁路的安全和顺畅。作为一名铁路防护员，他的工作至关重要，尤其是在施工现场的安全管理上。2025年7月，郑志军再次参与了对杭西铁路和萧杭铁路的集中施工安全防护任务。通过细致的工作，他为这条重要的铁路线路的顺利施工提供了强有力的安全保障。 自7月5日起，杭西铁路和萧杭铁路的集中维修施工开始。每一天，郑志军和他的团队都会严格检...
阅读全文白小鸽：17年坚守，创新模式保障油库高效运营
在油库的一线工作中，白小鸽已深耕了17年，他不仅守护着能源的动脉，还肩负着对千家万户的承诺。尤其是在面对油库迁建和接卸任务时，他凭借创新的工作方式，带领团队将新油库的年吞吐量突破了183万吨，确保油库能够在安全、高效和环保的条件下运营。 某个湿热的夜晚，5月1日23时许，安徽石油芜湖油库的码头上弥漫着厚重的空气。白小鸽正在穿梭在繁忙的作业区，他手中紧握对讲机，随时准备与各方协调。“管线压力稳定，...
阅读全文格库铁路道岔更换施工顺利完成，职工精诚合作确保安全
4月17日傍晚，戈壁滩上暮色渐浓，狂风夹杂着沙尘，四处肆虐。在格库铁路英雄岭站，青藏集团公司格尔木工务段的重点维修二车间27名职工已整齐列队，准备开始当天的道岔拆除施工。 二车间主任李奋武走到队伍前，神情凝重地叮嘱：“大家要高度集中，务必严格按照标准化操作流程进行作业，确保施工安全。” 17时57分，施工命令一声令下，施工小组迅速行动，带着扳手、撬棍等工具，朝各自的工作点奔去，紧张的施工气氛也...
阅读全文马鞍山长江公铁大桥成功合龙，标志着重要工程阶段完成
4月17日10时10分，全球跨度最大的三塔斜拉桥——马鞍山长江公铁大桥主汊航道桥的最后一道焊缝成功完成焊接。这一标志性进展意味着大桥的主要结构部分顺利合龙，接下来将进入附属工程及桥面铺装施工阶段。 作为巢马城际铁路的重要控制性工程，马鞍山长江公铁大桥自和县起，经过江心洲中段，最终到达当涂县。该大桥由中铁大桥设计院设计，并由中铁大桥局承建。大桥的上层为双向六车道城市快速路，设计时速为80公里；下层...
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