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2026年8月24日，专网通信领域领军企业海能达（002583）正式发布2026年半年度业绩报告。报告显示，公司上半年实现营业收入22.62亿元，同比增长0.11%；归属于上市公司股东的净利润为4260.16万元，同比下降54.48%；基本每股收益为0.0234元。 从业务结构来看，公司核心的专用通信业务保持稳健增长态势。特别值得关注的是，若剔除去年同期西班牙子公司并表带来的基数影响，公司主营收...
阅读全文2026年8月24日，海能达（002583.SZ）正式发布半年度业绩报告。数据显示，公司上半年实现营业收入22.62亿元，同比微增0.11%；归属于上市公司股东的净利润为4260.16万元，同比下降54.48%；但扣除非经常性损益后的净利润达到9471.30万元，同比增长19.73%，基本每股收益为0.0234元。 这份成绩单背后，折射出海能达在行业竞争加剧与研发投入加大背景下的战略取舍。从收入...
阅读全文海能达（SZ 002583）于8月24日晚间发布半年度业绩报告，2026年上半年实现营业收入约22.62亿元，同比微增0.11%；归属于上市公司股东的净利润约4260万元，同比大幅下降54.48%；基本每股收益为0.0234元，同比减少54.56%。 报告期内，公司经营面临多重压力，利润端承压明显。尽管营收规模保持基本稳定，但盈利能力出现显著下滑，主要受行业竞争加剧及成本上升等因素影响。 在业...
阅读全文海能达近日发布2026年半年度业绩预告，引发市场关注。运营商财经网注意到，公司总经理蒋叶林自2009年加入以来，已坚守岗位17年，期间尤其在应对摩托罗拉诉讼风波中发挥了关键作用。 蒋叶林，1972年11月出生，拥有上海交通大学安泰管理学院工商管理专业硕士学位。1994年，他加入上海贝尔阿尔卡特移动通信系统有限公司，从基层工程师起步，逐步晋升至部门经理、总监。2002年，他转战上海贝尔有限公司，先...
阅读全文海能达总经理蒋叶林，最近在2026年半年度业绩预告发布后，再次成为业界关注的焦点。这位在通信行业摸爬滚打多年的“老将”，从2009年加入海能达至今，十七年未曾跳槽，尤其在应对摩托罗拉的连年诉讼中，他的坚守和运筹帷幄，被内部视为公司稳住阵脚的关键人物之一。 根据公开资料，蒋叶林1972年11月出生，拥有上海交通大学安泰管理学院工商管理专业硕士学位。他的职业生涯起步于上海贝尔阿尔卡特移动通信系统有限...
阅读全文近期，海能达发布了2026年半年度业绩预告，引发业内关注。这家专网通信领域的头部企业，在总经理蒋叶林的带领下，刚刚走过一段惊心动魄的“诉讼长征”。运营商财经网注意到，蒋叶林自2009年加入海能达，17年未曾跳槽，尤其在应对摩托罗拉长达数年的专利大战中，他始终坐镇指挥，直至2025年1月双方握手言和。 **从贝尔到海能达：技术型高管的转型之路** 翻开蒋叶林的履历，这位1972年出生的上海交大安...
阅读全文随着“十五五”规划将安全应急产业提升至国家战略高度，叠加万亿国债等资金投入，中国正以“新质生产力”重构国家应急管理体系。在愈发频繁和极端的自然灾害、事故面前，仅靠一层层堆砌通信设备，已难以匹配复杂的系统性风险，应急通信正从“有网可用”的基础建设阶段，跨越到“智慧、韧性”的新阶段。 国家应急管理部门已明确提出，要启动智慧提升工程，推动AI与空天地一体化通信技术深度融入应急管理。在这样的背景下，传统...
阅读全文随着“十五五”规划将安全应急产业提升至战略高度，加之万亿国债等资金的撬动，中国正在用“新质生产力”重构国家应急管理体系。面对极端灾害，仅仅依赖堆砌对讲机、基站等通信设备，已经无法从容应对多源叠加的系统性风险，应急通信正从传统的“基础建设”迈向更具自我学习和抗打击能力的“智慧韧性”阶段。 国家应急管理部门已明确提出，要启动“智慧提升工程”，推动AI与“空—天—地一体化”通信技术深度嵌入应急管理全流...
阅读全文Motorola Solutions, Inc.近日发布了其2026年《年度股东大会正式委托书（Definitive Proxy Statement）》，为即将于2026年5月18日召开的年度股东大会提前“划重点”，从董事会选举到薪酬架构，再到资本投向，将公司的运作逻辑和治理框架摊开在股东面前。 这份委托书首先回顾了Motorola Solutions在2025年的业绩表现：全年营收创下117亿...
阅读全文证券代码：002465 证券简称：海格通信 公告编号：2026-016号 一、重要提示 本年度报告摘要系在公司年度报告全文基础上提炼形成。投资者如需全面了解广州海格通信集团股份有限公司（以下简称“公司”）的经营成果、财务状况及未来发展规划，应通过中国证监会指定的信息披露媒体查阅年度报告全文。 本次董事会审议年度报告的会议上，全体董事均亲自出席，围绕公司在无线通信、北斗导航、航空航...
阅读全文C114讯 3月23日消息（南山）美国伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部（DOJ）的诉讼案作出判决：海能达需向美国政府支付5000万美元，无需向摩托罗拉支付任何赔偿金。这意味着双方持续近10年的系列诉讼已基本进入收尾阶段。 在随后的公告中，海能达给出了一套冷静、专业的应对方案。公司表示，已依据此前与DOJ达成的协议，在约定金额区间的上限基础上，于2024年年度报告中计提预计负债600...
阅读全文C114讯 3月23日消息（南山）伊利诺伊州联邦地区法院近日作出判决：海能达需向美国政府（DOJ）支付5000万美元，但无需向摩托罗拉支付赔偿金。伴随这一结果出炉，海能达与摩托罗拉持续近十年的跨国诉讼，终于走到接近尾声的节点。 海能达在公告中披露，公司此前已根据与DOJ达成的协议金额区间上限，在2024年年度报告中计提预计负债6000万美元。本次判决落地后，公司将按照企业会计准则进行账务处理，相...
阅读全文C114讯 3月23日消息（南山）美国伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部（DOJ）的诉讼案作出判决：海能达需向美国政府支付5000万美元，但无需向摩托罗拉支付任何赔偿金。这场持续近十年的系列诉讼，正在接近终点。 在公告中，海能达明确表示，公司此前已根据与DOJ达成的协议区间上限，在2024年年度报告中计提预计负债6000万美元。也就是说，从财务准备上看，这次判决结果在公司预期之内。接...
阅读全文伊利诺伊州联邦地区法院近日就海能达与美国司法部的诉讼案作出判决：海能达被判向美国政府支付5000万美元，但无需向摩托罗拉支付任何赔偿。这一结果，意味着市场此前高度关注的“是否还要再向摩托罗拉付钱”问题尘埃落定。 从财务角度看，海能达早在2024年年度报告中，已按照此前与美国司法部达成的协议金额区间上限，计提预计负债6000万美元。本次判决落地后，公司将依据企业会计准则进行后续账务处理，但管理层判...
阅读全文未来机器有限公司（股份代号：1401）近日发布了正面盈利预告，预示着其业绩表现强劲。这一预告符合上市规则第13.09(2)(a)条和内幕消息条文的要求，并透露了截至2025年12月31日止年度（“报告期间”）的初步财务状况。 根据集团对未经审核的综合管理账目进行的初步审查，未来机器预计在报告期间的总收益将达到约人民币44亿元，较2024年同期的约人民币29.17亿元大幅增长了约51%。与此同时，...
阅读全文1月31日，*ST艾艾（证券代码：603580）发布了2025年度业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润为4,000万元；扣除非经常性损益后的净利润预计为-50万元。 报告期内，*ST艾艾紧密围绕年度经营目标，持续加大产品研发投入，并积极开拓国内外市场，公司的各大业务板块呈现出稳步增长的趋势。特别是在轻型输送带的销售上，取得了显著进展。 此外，*ST艾艾于2025年收购了泰州中石信电子有限公...
阅读全文海能达2025年度业绩预告：净利润预计为负值，主要因法律诉讼引发的预计负债 海能达通信股份有限公司（证券代码：002583）近日发布了2025年度业绩预告。公司预计在2025年度的净利润为负值，主要原因是与美国司法部（DOJ）相关的法律诉讼及H系列DMR产品许可费诉讼案产生的预计负债。 ### 业绩预告背景 根据海能达提供的公告，2025年度的业绩预告时间区间为2025年1月1日至2025年...
阅读全文海能达通信股份有限公司 2025年度业绩预告公告 海能达通信股份有限公司及其董事会全体成员承诺，本次信息披露内容真实、准确、完整，未存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 ### 一、业绩预告概况 1. **业绩预告期间：** 2025年1月1日 - 2025年12月31日 2. **预计业绩：** 预计净利润为负值 （单位：人民币元） ### 二、与会计师事务所沟...
阅读全文海能达通信股份有限公司近日发布了2025年度业绩预告，预计2025年1月1日至12月31日，公司的营业收入将达到58亿元至62亿元人民币。与此同时，归属于上市公司股东的净利润预计将亏损1.9亿元至2.9亿元，但这一亏损相较于去年同期，预计将大幅收窄91.68%至94.55%。 在扣除非经常性损益后，海能达预计净利润将在2.5亿元至3.5亿元之间，同比增长幅度将在27.13%至77.98%之间。公...
阅读全文海能达2025年业绩预告：创新驱动，拓展成果初现 海能达（002583.SZ）近日公布了2025年度业绩预告，预计全年营业收入将在58亿元至62亿元之间，较上年同期的61.42亿元有所波动。净亏损预计为1.9亿元至2.9亿元，而上年同期亏损则为34.85亿元。扣除非经常性损益后的净利润预计为2.5亿元至3.5亿元，相较上年的1.97亿元有所增长。 回顾过去的一年，海能达紧紧围绕“创新引领，发展...
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