除夕夜，长沙火车站的“半小时恋人”在春运人潮中擦肩而过
2月15日的长沙火车站，候车大厅一片繁忙，成群的旅客拖着行李箱匆匆走过，身旁的空气里弥漫着人们的归乡情绪。谭巍威刚刚在站台处理完一宗旅客之间的纠纷，转身快步走向候车大厅。他和妻子邓慧的一天，仅仅在这短短的几分钟交接中，才有了唯一的“交集”。
“3号候车室有位坐轮椅的张大爷，腿脚不方便，今晚8点的车我已经安排好了。对了，晚上有几趟北上列车人数较多，记得提前广播一下。”谭巍威语速迅速，话语条理分明。邓慧一边点头记下，一边递过刚添满热水的杯子，带着一抹温柔的笑容：“放心，爱心候车区我已经加派了人手，候车分区也会再调整。”
这短短两分钟的交流，在他们的职业生涯中早已是司空见惯。话音未落，谭巍威的对讲机再次响起，他迅速转身奔向站台，准备迎接接班前的大客流。邓慧也不再停留，迅速投入到候车室的巡视中。忙碌中，他们相互配合，仿佛默契已到心照不宣的地步。
这对90后夫妻，分别是长沙火车站的班组长和候车室值班员，承担着繁重的铁路春运任务。虽然他们同在一个车站，却因为工作性质常常过着“错位”的生活。两人2017年加入铁路系统，2019年相恋，2022年结婚，至今已携手度过无数个日夜的繁忙与挑战。尽管如此，他们的日常总是充满了爱与责任——无论是工作的忙碌，还是两人之间的默契配合，都是他们共同生活的真实写照。
采访过程中，虽然正与记者交流，两人的眼神始终未曾离开过周围的旅客。每一个步履蹒跚的老年人，每一次对讲机里传来的紧急通知，都让他们的神经绷紧，保持着高度的警觉与耐心。在这一切忙碌中，邓慧主动为旅客提供帮助，而谭巍威则随时准备应对可能出现的突发情况——这正是他们作为铁路工作者的职业本能。
近一年来，邓慧几乎接的都是丈夫的班。每次交接班时，夫妻俩总会讨论更多的工作细节：“昨天的6593次永州临客客流比预期多，注意观察明天的客流变化，看看是否需要调整候车分区。”这种看似琐碎的“业务交流”，既增强了工作间的默契，也让彼此的关心与牵挂更深藏心底。即使下班后，他们依然会围绕车站的工作展开讨论，甚至连家庭聚餐时的话题也常常绕不开工作。
春运的特殊性，让他们很难像普通夫妻那样度过周末与节假日。唯一的“二人时光”往往是在谭巍威结束夜班，邓慧还没开始晚班的白天。那时，他们喜欢骑着自行车在长沙的大街小巷间穿行，感受风的清新和运动带来的愉悦。谭巍威笑着说：“上班出汗和运动出汗，感觉不一样。”
今年的除夕，邓慧早上下班，谭巍威则接着晚班。他们遵循惯例，休息的人陪伴家人，邓慧带着双方父母享受年夜饭，而谭巍威则在火车站迎接除夕夜的客流高峰。从2019年恋爱至今，他们只在去年一起过了一个年。每年到年关，车站的工作总是让他们错过了与亲人团聚的时刻。即便如此，工作中间的短暂交接，却让这对夫妻的心始终紧紧相连。
当对讲机里传来一位需要帮助的坐轮椅旅客的消息，邓慧立刻起身协调，谭巍威也快速赶往站台。这一切，几乎每天都在上演。他们用一次次精准的交接与配合，织就了春运服务的安全网。而在2月15日的大风天气里，谭巍威更是警觉起来：“如果列车晚点，候车室旅客积压怎么办？电梯口和站台边缘这些关键区域，必须加倍巡查。”即使风雨交加，他依然保持着对安全的高度重视，确保每一位旅客的安全与顺利出发。
自2月6日春运高峰以来，长沙火车站的客流量已突破了历史记录。国铁广州局连续十多天单日发送旅客超过200万人次，预计今年春运期间，长沙火车站的总客流将达到288万人次，日均7.2万人次，较去年增长了6.2%。在这浩浩荡荡的返乡潮中，正是无数像邓慧和谭巍威这样的铁路人，凭借着日复一日的坚守，为成千上万的旅客筑起了通向团圆的桥梁。
他们是夫妻，更是并肩作战的战友。每一次擦肩而过的瞬间，藏着他们对彼此的爱意和对工作不变的责任。而车站外，列车呼啸而过，载着万千旅客驶向久别重逢的团圆。谭巍威和邓慧依然坚守在岗位上，默默守护着每一趟列车的顺利出发。